Cu experienţa şi cu tradiţia de lideri de piaţă în Europa, inginerii şi designerii Mitsubishi Motors au abordat conceptul celei de-a patra generaţii a lui L200 dintr-o perspectivă cu totul nouă, în aşa fel încît acesta să corespundă şi mai bine cerinţelor reale ale pieţei. Cu alte cuvinte, posesorii europeni de pick-up-uri care visează la spaţiile deschise beneficiază acum de un pick-up mult mai compact, mai sofisticat din punct de vedere tehnic şi mult mai prietenos, toate acestea fiind combinate cu rigiditatea şi spiritul de aventură oferite de experienţa de neegalat a lui Mitsubishi Motors la Dakar, scrie Evenimentul.ro. Sistemul unic de tracţiune permanentă 4WD, testat şi verificat în raliuri, este utilizat acum în premieră pe noul L200 -B care devine prima camionetă din acest segment dotată cu acest sistem. Apoi, performanţele pe teren accidentat ale modelelor L200 nu reprezintă doar rezultate proiectate şi verificate pe computer, ci au fost dovedite de condiţiile extrem de solicitante în unele dintre cele mai neprimitoare locuri de pe Pămînt.
Descoperă lumea care te înconjoară
Robust şi puternic. Mitsubishi conferă noi dimensiuni conceptului de camionetă, într-o lume actuală în care imaginea are un rol bine stabilit, prin eleganţa sa distinctă -B îmbinarea armonioasă de calitate şi fiabilitate, curbele line care unesc partea frontală cu cea din spate, definesc structura puternică, de mare rezistenţă a noului L200. O linie a caroseriei mult coborîtă sporeşte efectul de dinamism, iar garda la sol înaltă asigură agilitate pe teren accidentat. Oglinzile laterale mari au fost proiectate să reducă la minimum rezistenţa la înaintare, oferind în acelaşi timp vizibilitatea optimă de care ai nevoie mai ales cînd vehiculului este încărcat la maxim. Astfel că noul L200 este întruchiparea camionetei utilitare sport (SUT), combinînd confortul cu abilităţile de teren ale unui SUV.
Putere ÅŸi responsabilitate
Noul motor Mitsubishi de 2,5l DI-D common-rail îmbunătăţit oferă putere şi cuplu superioare, de 136 CP/314 Nm. Pentru a se armoniza cu amestecul aer/combustibil, sistemul intermediar de răcire a fost repoziţionat spre partea frontală a capotei, permiţînd răcirea rapidă a motorului. Consumul de combustibil este redus, intervalele de revizii au fost prelungite şi vehiculul corespunde deja viitorului nivel de emisii impus de norma Euro 4. Noul L200 este singura camionetă din clasa sa care respectă aceste standarde. Nu numai că este ecologic, dar oferă şi avantaje de costuri şi economie de timp pentru şofer, intervalul de revizie a motorului fiind de 20.000 km.
O altă caracteristică nouă este transmisia automată cu 4 trepte controlată electronic, care asigură confort maxim de conducere pe trasee lungi şi conducere relaxată în oraş.
Disponibil în 3 variante de caroserie – Cabina Simplă, Cabina Club ÅŸi Cabina Dublă – cu patru uÅŸi, noul L200 are calităţi care îl fac potrivit pentru un mediu atît de aglomerat ÅŸi de solicitant precum cel european, mai exact: dimensiunea potrivită (5,0 m x 1,8 m pentru Double Cab); o cabină spaÅ£ioasă, lider în clasa sa (Double Cab, 2,15 m lungime); sistemul permanent Super Select 4 Wheel Drive, unic în segmentul pick-up; sistem de control activ al stabilităţii ÅŸi tracÅ£iunii, de asemenea unic în segmentul pick-up; raza de bracare de 5,9 m – cea mai bună în clasă; motor Diesel care satisface cerinÅ£ele normelor Euro 4; spaÅ£iu ÅŸi confort pentru pasagerii de pe locurile din spate (unghiul de înclinare a banchetei, spaÅ£ii de depozitare a paharelor încorporate în cotiera centrală, luneta se deschide – opÅ£iune unică la segmentul pick-up etc.).
Sursa: www.evenimentul.ro