Audi A5 Coupe:excelenta în design are un nou nume

Interpetarea interesantă a lui Audi pentru un concept clasic, Audi A5, este concretizată printr-un “grand tourer” modern combinat cu un coupé touring tradiţional. Acesta combină dinamismul sportiv cu eleganţa şi rafinamentul, pentru a produce o maşină fascinantă – stil de condus animat şi rafinament generos, toate acestea combinate cu sofisticarea şi calitatea legendară a mărcii Audi.

Designul progresiv a fost perfecţionat pentru a-i asigura noului coupé un aspect elegant şi dinamic. Puternicele şi economicele motoare FSI şi TDI, precum şi noul tren de rulare de înaltă precizie sau echipările inovatoare, de lux ale lui A5 fac noul model Audi inegalabil în segmentul coupé. 

A5 extinde gama Audi ca şi model dintr-un segment nou, preluând tradiţia modelelor sport cu două uşi şi a coupé-urilor touring. Desenat către experţi şi oferind o prezenţă puternică, acesta interpretează elemente ale limbajului de design progresiv al lui Audi. Noul coupé reprezintă o declaraţie de design sportiv şi elegant. Mai mult, A5 oferă o experienţă de condus palpitantă şi un confort excelent pentru călătoriile la drum lung.

Cu o lungime de 4,63 metri, Audi A5 face parte, în mod evident, dintr-o clasă superioară a modelelor coupé. Patru scaune confortabile şi un volum de încărcare de 455 de litri fac din această maşină un “tourer” spaţios şi perfect pentru călătorii pe distanţe mari. Performanţele dinamice sunt oferite de motoare FSI şi TDI, ale căror puteri variază între 125 şi 195 kW (170 şi 265 CP). Toate motoarele au în comun eficienţa ridicată şi caracteristicile ecologice: propulsoarele diesel sunt conforme cu standardele de poluare Euro 5, care vor intra în vigoare în viitor şi, datorită unei game de inovaţii tehnice, consumul de combustibil şi emisiile de CO2 sunt impresionant de coborâte.

În ceea ce priveşte trenul de rulare, opţiunile disponibile includ tracţiunea frontală şi versiunile quattro, precum şi transmisia manuală cu şase trepte sau cea automataă, multitronic varibilă. Trenul de rulare dezvoltat pentru A5 este complet nou şi combină manevrabilitatea agilă cu o siguranţă optimă.

Design – sportivitate şi eleganţă

Pentru clienţii de modele coupé, designul este decisiv în decizia de achiziţionare a maşinii. Din acest punct de vedere, Audi A5 duce designul progresiv şi stilat al lui Audi către noi culmi. Silueta sportivă, liniile desenate cu precizie care interacţionează graţios cu suprafeţele puternice, partea frontală expresivă şi spatele distinct produc un coupé dezirabil. „Audi A5 este cea mai frumoasă maşină pe care am desenat-o până acum,” spune cu convingere Walter de’Silva, şeful de design Audi.

Noul A5 are un aspect sportiv, care pune accentul pe eleganţă şi putere: proporţiile acestui coupé, de exemplu, sunt caracterizate de garda la sol coborâtă şi de lăţime, de consola frontală scurtă şi de tranziţia prelungită şi fluidă de la montantul C către partea frontală scurtă.

Liniile şi suprafeţele oferă un joc de lumini şi umbre

Expresia determinării caracterizează trăsăturile părţii frontale: grila de tip „single-frame” este trăsătura distinctivă a părţii frontale, iar farurile mici şi în unghi drept ale lui A5 şi prizele de aer mari consolidează impresia de laţime a părţii frontale a maşinii. Acelaşi lucru este valabil şi pentru partea posterioară. Liniile orizontale distincte subliniază ideea de sportivitate a lui A5.

Devotamentul caracteristic Audi pentru detalii este evident în ceea ce priveşte farurile: designul lor elaborat reflectă în mod perfect precizia şi tehnologia de nivel ridicat. Farurile de zi, care cuprind opt becuri de tip LED pe fiecare parte, fac din sistemul de faruri cu xenon ceva inconfundabil.

Interior – perfecţiunea luxului unui Audi

Interiorul, interfaţa care face legătura dintre persoana şi vehicul, este caracterizată de un design şi funcţionalitate ergonomică, precum şi de exclusivitatea materialelor folosite şi de calitatea de construcţie tipică a marcii Audi. O atmosferă în care conducătorul se simte relaxat, chiar şi în cazul călătoriilor de lungă durată – aceasta este trăsătura caracteristică a interiorului lui A5.

Arhitectura interiorului este concentrată pe conducător şi reuşeşte să formeze din instrumente şi din consola centrală un tot unitar. Formele animate, precizia construcţiei şi designul sofisticat al instrumentelor de control consolidează interiorul, care reprezintă o delectare vizuală şi o plăcere pentru atingere.

Deşi panoul de instrumente cuprinde trăsăturile tipice pentru Audi, oferind cadranele caracteristice pentru vitezometru şi pentru turometru, acesta oferă un design complet nou. În noul A5, ecranul sistemului MMI păstrează poziţia ridicată şi ergonomică în cadrul interiorului. O versiune nouă şi avansată a aclamatului sistem MMI face ca gama largă de funcţii sa fie uşor de înţeles.

Cheie cu memorie

Noua cheie este un alt element elegant, care oferă o funcţionalitate sofisticată. Datorită contururilor fine şi suprafeţelor plăcute, aceasta stă foarte bine în mâna. Pe langa toate acestea, cheia inovatoare este mult diferită faţa de cele convenţionale. Acest lucru este posibil datorită faptului că reuşeşte să comunice cu sistemul electric al maşinii în momentul în care este introdusă în habitaclu. Poate stoca şi informaţii importante, cum ar fi kilometrajul curent al maşinii sau mesajele de avertizare furnizate de sistemul de informare a conducătorului. Aceste aspecte îl ajută pe proprietar să se prezinte cu maşina la service mai repede.

Motoare – pentru plăcere de condus puternică

Un coupé cu un caracter sportiv distinct necesită motoare puternice şi foarte eficiente. Pentru Audi A5, puterea este furnizată de tehnologie inovatoare. Toate motoarele furnizate pentru noul model oferă injecţie directă de combustibil, propulsoarele pe benzină fiind echipate cu sistemul FSI, în timp ce dieselurile sunt echipate cu sistemul TDI common-rail.

Acestea le oferă motoarelor posibilitatea unor turaţii incantatoare, permiţându-le să împartă cuplul generos cu o eficienţă optimă. Motoarele TDI rafinate, care oferă caracter sportiv uluitor, se potrivesc modelului A5 la fel de bine precum cele pe benzină. Alegerea propulsorului potrivit depinde, în întregime, de preferinţele personale ale conducătorului. Toate motoarele demonstrează, în mod impresionant, faptul că eficienţa şi plăcerea de a conduce nu sunt exclusive.

FSI – Motorul de înaltă tehnologie cu sistem variabil de deschidere a supapelor

Motorul pe benzină de top pentru Audi A5 este noul FSI de 3,2 litri, care oferă sistemul inovator Audi valvelift. Efectul acestuia este reprezentat de creşterea apreciabilă in eficienţă. Conducătorul beneficiază de mai multă putere şi de un stil de condus îmbunătăţit, în timp ce consumul de combustibil scade în mod impresionant. Audi A5 3.2 FSI oferă o putere de 195 kW (265 CP) şi un cuplu superb, de 330 Nm , pe o plajă de turaţii cuprinsă între 3.000 şi 5.000 rpm, care asigură o acceleraţie uluitoare în orice moment. Modelul 3.2 FSI quattro cu transmisie manuală, cu şase trepte, sprintează de la 0 la 100 km/h în 6,1 secunde. Viteza de top a acestui model este limitată la 250 km/h. Aceste performanţe palpitante contrastează cu un consum moderat de combustibil, de numai 8,7 l/100 km.

Noul propulsor cu patru cilindri de pe A5 menţine reputaţia lui Audi în ceea ce priveşte tehnologia. Motorul 1.8 TFSI, care dezvoltă 125 kW (170 CP) va fi disponibil în toamna lui 2007. Acesta combină tehnologia turbo cu injecţia directă de benzină şi oferă o acceleraţie şi o putere fără rivală în clasa sa. La fel cum a făcut şi cu motoarele TDI, Audi a devenit un pionier şi în ceea ce priveşte motoarele turbo pe benzină, ducând motoarele cu pornire la scânteie către o nouă dimensiune în privinţa consumului de combustibil şi a stilului de condus.

TDI – Performanţe impresionante, combinate cu emisii reduse de noxe

Motoarele V6 TDI de la Audi stabilesc noi standarde în segmentul lor. Cuplul enorm şi economia uluitoare, acompaniate de un rafinament superb duc la obţinerea unui scor ridicat din toate punctele de vedere. Pe lângă toate acestea, oferă performanţe ecologice greu de învins. Motoarele TDI disponibile pe Audi A5, de exemplu, sunt echipate cu filtre diesel de particule în mod standard şi se supun standardelor de emisii Euro 5, care vor fi obligatorii în viitor.

Motorul TDI sportiv de pe Audi A5 este un 3.0 TDI revizuit. Acesta livrează acum o putere de 176 kW (240 CP) şi un cuplu maxim imens de 500 Nm. Şi asta nu e tot: cu o acceleraţie de la 0 la 100 km/h realizată în 5,9 secunde şi cu o viteză maximă de 250 km/h, Audi A5 3.0 TDI quattro iese în evidenţă ca un coupé de prim rang. Pe lângă acestea, ofera şi un consum mediu de combustibil de numai 7,2 litri la 100 km!

Al doilea motor TDI din gama Audi A5 este şi mai economic. Propulsorul V6 de 2,7 litri dezvoltă 140 kW (190 CP) şi este un complement ideal pentru transmisia multitronic, perfect pentru conducătorul de coupé care preferă confortul. Cu toate acestea, performanţele sale sunt mai mult decât impresionante: oferă o viteză maximă de 232 km/h şi o acceleraţie de la 0 la 100 km/h de numai 7,9 l/100 km, care contrastează cu un consum mediu de doar 6,7 litri la 100 km.

La fel ca la numeroase modele Audi, în setarea de bază, tracţiunea integrală permanentă quattro de pe modelul Audi A5 distribuie puterea motorului în raport 40/60 între puntea faţa şi puntea spate, pentru a asigura o manevrabilitate optimă. Sistemul reglează în mod instantaneu distribuirea puterii, în funcţie de situaţie şi de aderenţa la sol.

Transmisie multitronic cu opt trepte ÅŸi mod sport

Transmisia variabilă oferă un confort fără egal. În acelaşi timp, eficienta ridicată şi rapoartele de transmisie mai ridicate o fac mai economică, aceasta funcţionând în cea mai eficientă treaptă în orice moment. De fiecare dată când conducătorul preferă un stil de condus mai sportiv, cutia de viteze poate fi comutată în modul manual, care oferă acum opt trepte pentru mersul înainte.

Tren de rulare – manevrabilitate precisă şi agilă

Chiar şi atunci când staţionează, Audi A5 oferă o impresie dinamică: ecartamentul mare, roţile mari, ampatamentul lung şi consolele scurte îi oferă un aspect musculos, dar fac parte şi din formula care produce senzaţia inegalabilă de condus activ. Audi A5 defineşte noul standard în clasa sa datorită raspunsului precis al direcţiei, stabilităţii direcţionale uimitoare şi agilităţii superbe, în timp ce oferă şi un confort de prima clasă.

Inginerii de la Audi au obţinut toate acestea datorită unui design complet nou al trenului de rulare: roţile din faţă sunt amplasate pe o suspensie cu cinci elemente, care oferă braţe superioare şi inferioare. O altă componentă complet modificată este direcţia cu pinion şi cremaliera. Aceasta este pozitionată în faţa punţii frontale, aproape de linia centrală a volanului şi măreşte manevrabilitatea foarte agilă a maşinii, datorită transmisiei directe a forţelor de virare.

Per total, puntea faţă este localizată mult în faţă pentru o configuraţie cu motor amplasat longitudinal, cu tracţiune faţă şi integrală. Această arhitectură nouă a maşinii face posibilă existenţa unui ampatament mare şi a unei console frontale scurte, ceea ce optimizează distribuirea greutăţii intre punţi. Acestea sunt elemente adiţionale care îmbunătăţesc manevrabilitatea supremă a noului Audi A5.

Un element cheie al trenului de rulare posterior este suspensia trapezoidală, care oferă elemente mecanice complet noi. Aceasta ofera un nivel ridicat de confort, combinat cu o stabilitate direcţională excelentă. Atat în faţă, cât şi în spate, componentele principale ale suspensiei sunt realizate din aluminiu. Dimensiunile generoase ale frânelor sunt realizate pentru a egala performanţele ridicate ale maşinii. Frâna de parcare electromecanică oferită în standard, familiară de la modelele A8 şi A6, este activată prin intermediul unui buton amplasat langă schimbătorul de viteze.

Şasiu – generos şi foarte solid

Audi A5 ofera un spaţiu amplu, fiind o maşină excelentă şi pentru pasagerii din spate. De asemenea, cu un compartiment pentru bagaje cu volum de 455 litri, există mereu loc pentru cumpărături suplimentare, chiar şi la drum lung. Laţimea de un metru a spaţiului de depozitare permite depozitarea obiectelor mari, chiar şi genţile de golf având loc în portbagajul lui Audi A5. Spătarul banchetei din spate se pliază în două secţiuni separate şi oferă un mecanism de eliberare separat, operat din portbagaj.

Rigiditatea extrem de mare a sasiului, tipică pentru un Audi, oferă baza pentru manevrabilitatea vioaie şi pentru senzaţia de soliditate şi confort a maşinii. În dezvoltarea lui A5, inginerii au combinat cu succes performanţele şi agilitatea sportivă cu confortul uluitor. Construcţia uşoară a şasiului a fost obţinută prin utilizarea celor mai noi tehnologii, cum ar fi plăcile metalice cu grosime variabilă, combinate cu articulaţii sudate şi lipite, precum şi prin utilizarea aluminiului pentru aripile frontale, de exemplu.

Echipare – tehnologie de varf de la clasa de lux

În ceea ce priveşte echipările, Audi A5 este caracterizat de specificaţii standard cuprinzătoare. Acestea includ jante din aliaj de 17 ţoli, precum şi faruri xenon plus cu faruri de zi de tip LED, aer condiţionat automat, sistem audio cu lector CD, afişaj separat cu sistem de operare MMI şi portbagaj cu deschidere automată.

Lista de opţiuni oferă şi mai multe tehnologii de lux. Sistemul de faruri adaptive Audi combină farurile xenon plus cu sistemul dinamic de iluminare în viraje. Accesul fără cheie în maşină şi în portbagaj şi cel de pornire a motorului fără cheie sunt trăsături ale sistemului avansat de chei Audi. Sistemul de aer condiţionat automat de lux, cu trei zone de temperatură, le permite pasagerilor să regleze confortul climatic pentru confortul individual – chiar şi în spate. Plafonul panoramic retractabil de dimensiuni mari îi conferă lui A5 o senzaţie specială de spatiu generos. Sistemul de asistenţă la parcare Audi oferă o cameră pentru mersul înapoi, care ajută la efectuarea manevrelor dificile de parcare.

Sistemul de infotainment este o trăsătură specială a gamei de opţiuni. Pe lângă sistemul de navigaţie cu DVD care include MMI, recepţie radio digitală DAB şi recepţie TV DVB, acest sistem oferă şi o adevarată încântare pentru urechile pasagerilor: sistemul de sonorizare de top al lui Audi A5 este furnizat de specialistul danez Bang & Olufsen.

Personalizare – un coupé perfect

Modelele coupé trebuie să reflecte, în particular, dorinţele personale şi ideile posesorilor acestora. Clientii lui Audi A5 au o gamă vastă de alegeri: în termeni de varietate a designului, Audi A5 este o maşină de lux în adevaratul sens al cuvântului, oferind doua tipuri de tapiţerie textilă, două varietaţi de piele, combinaţia dintre piele şi Alcantara, cinci tipuri diferite de inserţii şi o gamă largă de culori la interior. În afară de toate acestea, programul exclusiv Audi de la quattro GmbH poate satisface orice dorinţă individuală.

Audi A5 dintr-o privire

Versiuni disponibile la lansare:

• 3.0 TDI quattro, 6 trepte

Caroserie:

• design dinamic ÅŸi elegant
• dimensiuni: Lungime 4,63 m, Lăţime 1,85 m, ÃŽnălÅ£ime 1,37 m
• ampatament lung, de 2,75 m
• spaÅ£iu generos pentru un coupé GT
• portbagaj de 455 l, banchetă spate pliabilă

Motor:

• motoare FSI ÅŸi TDI cu injecÅ£ie directă
• 3.0 TDI ÅŸi 2.7 TDI se supun deja standardelor de emisii Euro 5, care vor fi introduse în viitor
• consum redus de combustibil ÅŸi performanÅ£e sportive

Cutie de viteze şi tracţiune:

• Cutie de viteze manuală cu 6 trepte ÅŸi cursa mică
• Transmisie automată multitronic cu 8 trepte în modul manual
• TracÅ£iune faţă sau tracÅ£iune integrală permanentă quattro

Tren de rulare:

• Suspensie faţă cu cinci elemente, suspensie spate trapezoidală, caracteristici de direcÅ£ie sigure, agilitate ridicată
• Ampatament mare, distribuire bună a greutăţii
• RoÅ£i de la 17 la 19 Å£oli, frâne de mare performanţă

Echipare:

• Interior luxos, gamă variată de personalizare
• SpecificaÅ£ii standard extinse care includ faruri xenon plus cu faruri de zi de tip LED
• Sistem de sunet opÅ£ional Bang & Olufsen sound system, telefon cu sistem Bluetooth

Sursa: Porsche Romania/Scorpion